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等一个爱吃爱玩的人,是你吗?
在云南有一条路,
去时再也不想来第二次,
回味却让人欲罢不能想再出发,
行驶其间是真正的“身处地狱,眼在天堂”!
它就是一年中只有半年的时间通车,
名震户外圈,令无数英雄折腰的,
丙察察线
曾经的丙察察线走最烂的路,玩的就是心跳
丙察察是丙中洛、察瓦龙、察隅三地的简称。
Ozone丙察察线,即云南贡山丙中洛经西藏东南处的察瓦龙至察隅的简易道路。
啊北从年开通以来,一直是户外圈公认的最短、最烂的进藏线。
长得肥还爱吃的刘婕有人就这样评价这条路,“走过丙察察,曾经的通麦都算高速公路了!”
开车在这条路上,有人说,就像“开着的是坦克,坐着的是帆船”。
Ozone而《中国国家地理》也曾说自驾丙察察,是你“再也不想来第二次的精彩体验”。
不过在更多的驴友眼中,自驾丙察察绝对是你还想被“一虐再虐”的独特体验,因为那种天堂和地狱之间的极致感受,不是每条路都能有的。
那么,这条路到底有多“虐”呢?
丙察察全线贯穿了横断山脉的腹地深处,沿途山高峡谷深,满眼尽是丝绒般的山景,银链般的壁挂险路。
Ozone自驾行驶在这条路上,一路不是积水的大坑,尺寸夸张的大坎,就是尘土飞扬的沙路。
长得肥还爱吃的刘婕毫不夸张地说,车子扬起的风尘可以绵延上百米。
Ozone而大部分的路段都比较窄,根本没有掉头的余地。
长得肥还爱吃的刘婕因而两车相遇时,小车一般都先让大车过,而先过的都会按下喇叭表示感谢。这几乎已经成了丙察察路上不成文的“规矩”,有点过去马帮的味道。
长得肥还爱吃的刘婕不过对走丙察察来说,前部分坑坑洼洼的窄路,还只是小意思,真正的烂路是在秋那桶往北开始的。
从秋那桶到察瓦龙的87公里,几乎是整个丙察察线烂路中最烂的!这段路有两个最危险的路段:漫长的悬崖烂路和滚石坡地段闻风而起的大流沙。
‖漫长的悬崖烂路:如行钢丝
秋那桶以北怒江大峡谷,北望西藏的方向,这里完全是无人区,景色纯净如开天辟地时一样。
怒江峡谷越往上越窄,全程道路都是在悬崖上凿出来的。
Ozon多少路段穿壁而过,令人胆寒。
行走其间,一侧是悬崖峭壁,一侧是万丈悬崖,车轮像是在悬崖上舞蹈。
‖大流沙:死亡之路
穿过龙坡村后,你远远便会看到一篇巨大的灰白色砂石“瀑布”,那就是传说中美丽却又危险致命的“大流沙”了。
Ozone大流沙并非由沙子组成,而是由一块块碎石静止堆积而成,只要稍微打破它们微妙的平衡,大大小小的石块就会从坡顶沿着扇面飞滚下来,十分危险。
Ozone据说不少车就曾在这里被砸出了个大窟窿,更甚者还有被滚石流推进怒江,消失得无影无踪的。
因而通过流沙底下的路段,是需要先观察再快速通过的。
长得肥还爱吃的刘婕未来的丙察察线险峻已成追忆,但美景更容易到达了
进藏路越来越平坦,终于最后的进藏越野路丙察察也在年迎来了改建。
△悬崖上的茶马古道
等路修好后,天堑变通途,虽然少了几分刺激,但曾经需要“过五关斩六将”才能抵达的美好,以后更容易到达了。
飞不起来不管是险峻的干热河谷,奔腾的怒江,还是高原上的世外村落丙中洛,爬在悬崖上的沙布村……地狱险路不再,但天堂胜景依旧。
梅若梅峡谷、山川、星空,还有人神共居的隐世桃源,丙察察线上所有的美得令人心跳加速的风景,依旧在那儿等着你。
‖坎桶村/桃花岛:真正的世外桃源
几乎每一个到过丙中洛的人,都说这里是一个人神共居的世外桃源。
而在丙中洛,有一个怒族人的小村庄,每到到春天,粉红色的桃花就弥漫了整座小岛,是名副其实的“世外桃源”。
陈文雄‖怒江第一湾:壮丽的优美弧线
在离丙中洛还有3公里多的时候,你会经过怒江第一湾的观景台。从高处俯瞰,碧色的怒江在这里打了个回转,十分壮观。而湾中的坎桶村台地和相连的王期山,就如同海中遨游的千年巨龟。
trekker‖峡谷上的溜索:飞过奔腾的江水
在丙中洛,至今仍保留着一种原始的交通工具——溜索。人们凭借它横跨怒江,划过奔腾的江水,在壑深万丈的峡谷间自由来去。不过随着吊桥的架设,“溜索”现在更多地成了一种观光的项目。
‖石门关:神仙也难通过的关口
这里是怒江的峡口,自古便是一个险峻之地。怒江到了这里,江水夺路而出,在这里拐了一个小弯后再往丙中洛流去。
‖重丁教堂:雪山与十字架
这是一座中西结合的高大教堂,在雪山的衬托下显得格外醒目。
木子‖雾里村:瑞士田园风光
在前往秋那桶的路上,你将远远望见一个美丽的小村庄。怒族人的木屋错落有致地矗立在绿色田野上,伴随着袅袅的炊烟,一种静谧而和谐的美感油然而生。
广州凤梨头‖秋那桶:险路伴随着天堂景
这是怒江大峡谷北端的最后一个村子,也是整个怒江大峡谷中最精华的部分。这里有着茂密的原始森林、众多的瀑布,在峡谷中穿行景色非常壮观,是徒步者的天堂。
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